Сутринта имах неприятен инцидент с колата. Правех маневра на платения паркинг на булевард “Независимост” и незнайно как отдясно изпадна един велосипедист. Мигачът си цъкаше подобаващо, но човекът явно е пропуснал тази подробност, а и аз не бях го видяла в огледалото за обратно виждане. В един момент с периферното зрение мернах, че някой е приклещен между спрелите коли и моя все още движещ се автомобил и скочих на спирачките. Изхвърчах от пежото и захванах да се извинявам и да разпитвам човека, горе-долу моя възраст, дали е добре и има ли нужда от лекарска помощ, а той ми се ухили едно такова всеопрощаващо и вика “спокойно бе, нищо ми няма”. Слава богу, читав беше! Яхна си колелото и си продължи по пътя. Сигурно съм изглеждала доста сащисано, та човекът не посмя да се оплаче дори. Закачам си една висяща обица от днес, освен всичките там МПС-та, мотористи и пешеходци, да обръщам специално внимание и на колоездачите!
март 16, 2007
март 16, 2007 at 2:31 pm
Човекът не е посмял да се оплаче, защото вероятно и друг път си е патил. Както знаеш, има и немалко луди и агресивни шофьори, които могат да прегазят пешеходец и да не спрат дори, така че реакцията му е тъжна, но адекватна в град като дядовата ръкавичка.
Парадокс: колкото по-мръсен става въздухът за дишане, толкова по-малко хора имат желание да се движат пеша. Резултат: въздухът става още по-мръсен. Колите повече…
март 16, 2007 at 3:11 pm
Задължително за всички водачи и участници в движението е да внимават. Има обаче и една друга група “мъже с колело”, обикновено на възраст и често със зачервени носове, дето не спазват никакви знаци, а светофарите им идват в повече. Е честно, тях не ги трая!
В конкретния случай мисля, че и двамата имахме вина, но естествено е аз като водач на МПС и като жена
да се притесня повече.
Ходенето пеш е хубаво нещо и аз го харесвам също, но не ми се вижда приложимо при по-големи разстояния и при работа извън града.
март 16, 2007 at 3:49 pm
За чичковците с колелата си права, има и доста буйни хлапета, които не мислят, като карат.
Жалко, че правила има, но не важат за всички…
март 16, 2007 at 6:09 pm
Сигнализирането с мигач не ти дава предимство и по никакъв начин не те освобождава от отговорността, при правене на маневри, да се увериш, че пътят ти е свободен.
Има два прости принципа, които драстично биха намалили злополуки от този род:
1 – при движение напред, във всеки един момент, независимо какво правиш, трябва да имаш ясна представа какво има отпред
2- преди смяна на посоката, ВИНАГИ проверявай дали не пресичаш траекторията на нещо друго
март 16, 2007 at 9:53 pm
Ако бягах от отговорност, едва ли щях да публикувам този пост.
март 16, 2007 at 9:59 pm
Не твърдя че бягаш.
Написах го заради това – “Мигачът си цъкаше подобаващо, но човекът явно е пропуснал тази подробност..”, което би могло да се интерпретира от някои по погрешен начин, затова поясних.
март 17, 2007 at 4:59 pm
Скоро имах подобен инцидент. Още не съм взела книжката, бях с инструкторката си и учебната кола. В зона с ограничение 40. С толкова си карах и въобще не очаквах, че един велосипедист както си стои кротко на тротоара изведнъж ще скочи пред мен. Мислех си, че най-малкото трябва да се съобрази, че това е учебен автомобил и е много вероятно да не успея да спра достатъчно бързо. Аз тогава така се сащисах, че дори не се сетих да ударя спирачка, ами кривнах в другата лента без въобще да мисля. Добре, че нямаше други коли.
Определено не ми допада пешеходци и велосипедисти да ми изпробват рефлексите по този начин. И аз засега съм пешеходка, но мисля, че пресичам достатъчно културно и не карам с действията си шофьорите да се изпотяват зад волана. Всички участници в движението са длъжни да вземат мерки за безопасността си.
март 19, 2007 at 4:24 pm
аз като хиперактивен шофер и доста активен байкър ще кажа: АБЕ В ТОЯ СМОТАН ГРАД ЩО НЯМА АЛЕИ ЗА КОЛОЕЗДАЧИ?
е, има една, ама понеже е само една е толкова натоварена, че все едно караш по царигрдското :-І
март 26, 2007 at 10:38 pm
Вери, в момента ми се налага да карам колело толкова често колкото и да шофирам, дори и по-често. Макар, че тук има навсякъде велосипедни алеи и светофари за колоездачи, аз винаги си внимавам и имам едно на ум. Дори вече се научих да давам спокойно сигнали с ръце.
А като шофьор, май най-много се пазя от велосипедисти. Те си знаят, че си имат предимство и карат понякога като щури, пък и закона ги пази.
Така, че и при двата случая трябва очите на четири.